是一輛自行車(chē)？

是一輛摩托車(chē)？

 還是一輛小轎車(chē)？

 

車(chē)

見(jiàn)證著歲月變遷

見(jiàn)證著時(shí)代革新

 

車(chē)

能帶我們?nèi)ジh(yuǎn)的地方

去尋求更豐富的生活

 

棋盤(pán)間

車(chē)

是象棋棋子之一

對(duì)于一盤(pán)棋的成敗至關(guān)重要

“一車(chē)十子寒” 

沖鋒陷陣、可攻可守

 

詩(shī)詞中

車(chē)

是“寶馬雕車(chē)香滿(mǎn)路”的閑適與富足

是“停車(chē)坐愛(ài)楓林晚”的詩(shī)意與遠(yuǎn)方

是“駕長(zhǎng)車(chē)，踏破賀蘭山缺”的英雄與情懷

 

書(shū)本里

車(chē)

更是對(duì)飽學(xué)之士的稱(chēng)贊

“學(xué)富五車(chē)”

出自《莊子·天下》：

“惠施多方，其書(shū)五車(chē)”

 

王安石在《贈(zèng)外孫》中寫(xiě)到：

“年小從他愛(ài)梨栗，

長(zhǎng)成須讀五車(chē)書(shū)”

 

年紀(jì)小的時(shí)候還能由著性子

但是年紀(jì)大些就必須要多讀書(shū)了

 

車(chē)象形 甲骨文有多種寫(xiě)法象車(chē)形 

 

本義：車(chē)子

陸地上有輪子的運(yùn)輸工具

 

 

 

相傳在四五千年前的夏朝

一個(gè)名為奚仲的人

發(fā)明了世界上第一輛車(chē)

俗稱(chēng)“獨(dú)輪車(chē)”

 

當(dāng)許多古老民族還在騎牛駕馬時(shí)

馬拉木車(chē)已在廣袤的華夏大地

縱橫馳驅(qū)

 

 從古至今

從馬車(chē)到汽車(chē)

人們對(duì)美好生活的追求從未停止

 

上千年的改進(jìn)創(chuàng)新

凝聚了人類(lèi)的智慧和匠心

 

1885年

奔馳汽車(chē)創(chuàng)始人卡爾·本茨

發(fā)明世界上第一輛汽車(chē)

為鼓勵(lì)丈夫

卡爾·本茨的妻子貝爾塔·林格爾

試行100公里

成為世界上第一個(gè)試車(chē)者和女駕駛員

 在中國(guó)

1956年7月13日

第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)

長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)的

“解放牌載貨汽車(chē)”正式下線(xiàn)

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從此開(kāi)始起步

從80年代合資車(chē)企在中國(guó)誕生

到2001年中國(guó)加入WTO 

轎車(chē)開(kāi)始進(jìn)入尋常百姓家

 

從近年中國(guó)自主品牌快速崛起

再到如今大力推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)拓進(jìn)取、日益創(chuàng)新

2017年

我國(guó)汽車(chē)連續(xù)九年

全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一

中國(guó)由此進(jìn)入世界汽車(chē)制造大國(guó)行列

 

雖然汽車(chē)的普及

也帶來(lái)了現(xiàn)代社會(huì)的“車(chē)煩惱”

 

但未來(lái)

相信人們憑借聰明才智

能夠解決用車(chē)與堵車(chē)的問(wèn)題

 

 

改革開(kāi)放40年來(lái)

汽車(chē)從一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想

變成一份說(shuō)走就走的自由

 

當(dāng)我們進(jìn)入新時(shí)代

出行也變得更加多元

 車(chē)

可以是共享單車(chē)

是新時(shí)代的從容與自信

 

中國(guó)共享單車(chē)風(fēng)靡全球

這是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)

 車(chē)

也可以是高鐵

是新時(shí)代的速度與智慧

 

我國(guó)現(xiàn)已構(gòu)建起

世界最大規(guī)模的高鐵體系

進(jìn)入“八縱八橫”時(shí)代

可以說(shuō)條條高鐵通家鄉(xiāng)

車(chē)

還可以是無(wú)人駕駛汽車(chē)

是新時(shí)代的激情與夢(mèng)想

 

中國(guó)鼓勵(lì)無(wú)人駕駛研究

多地開(kāi)放無(wú)人駕駛測(cè)試場(chǎng)地

這是中國(guó)對(duì)核心前沿技術(shù)加快研發(fā)的決心

 

 “將相當(dāng)幅度降低汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅”

是2018博鰲亞洲論壇釋放的信號(hào)

 

這是一個(gè)大國(guó)的自信

顯示中國(guó)愿與世界共享改革開(kāi)放的紅利

更為滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需求

  

中國(guó)開(kāi)放腳步不斷躍升

汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)一往無(wú)前

（來(lái)源：新華網(wǎng)）